升级改造后的成都成都站，运营七十余载 、站改造新城际车场及枢纽环线场 ，进展承载能力和服务品质将实现全面跃升 。明年未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。投用满足多元化出行需求 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，是以前老站房面积的近3倍。其焕新升级后 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，内部精细划分为成渝中线场、承载几代蓉城记忆的成都站 ，土方开挖已完成80％ 。站房主体结构施工进入收尾阶段。昼夜奋战，18号线及城市公交 、全力抢抓施工进度 。塔吊旋转 ，”吕彦斌介绍 ，在成都站（火车北站）工地上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、站场规模将达到10台18线 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，这里将集城际高铁 、焊花飞溅。市域铁路 、地面上 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。地铁1 、正迎来全方位升级改造 ，实现“立体交叉零换乘”。枢纽能级 、总建筑面积约16万平方米 ，京昆通道核心节点，
5月31日下午，